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2020-03-10
汽車起重機液壓系統常見故障及維修方法
轉閥有些中、小型汽車起重機上采用轉閥控制各垂直支腿的單獨動作。 當轉閥使用較長時間后間隙增大，在閥芯上會產生“偏壓”，使得閥芯轉動起來相當吃力。由于轉閥結構上的限制，一般閥芯均未開均壓槽，如果想從根本上解決轉動費力的問題，只能換新件。 多路閥支腿及其他工作機構的多路閥其故障多為外漏。 外漏原因一是閥孔兩端O形圈老化、變形或磨損；二是閥桿外露部分銹蝕，破壞了密封面。解決的方法是，更換尺寸、規格合適且光滑完好的O形圈；否則，在收放支腿時，活動支腿與固定支腿將會產生撞擊現象，容易引發事故。如果閥桿端頭銹蝕較嚴重，可將其銹蝕部分磨掉，然后燒銅焊，恢復到原有直徑并打磨光滑即可。 如果是多路閥各閥塊接合面處漏液壓油，就要將多路閥解體并換O形圈。安裝時連接螺桿的擰緊力矩要適當，擰得過緊會造成閥桿回位不靈活；擰緊力矩不足時，又容易出現泄漏。
你知道發動機無法起機如何處理嗎？
一、故障現象
發動機無法起機
二、故障處理
1、啟動馬達未給電
解決措施：測量啟動馬達是否有電，若無，檢查啟動馬達繼電器及繼電器信號線，在打鑰匙開關時是否有信號輸出，如果有信號輸出，而啟動馬達繼電器無輸出，則啟動馬達有問題需更換，如鑰匙開關無信號輸出，檢測啟動馬達繼電器的輸入信號線。
2、鑰匙開關有問題
解決措施：打鑰匙開關看是否50號線有電輸出，若無，檢查鑰匙開關電源線或更換鑰匙開關。
3、急停開關閉合
解決措施：檢查急停開關是否閉合，閉合則無法起機。
4、發動機控制器電源有問題
汽車起重機與全地面起重機是適用范圍廣、作業適應性強的流動式起重機，屬于臂架形起重機中無軌運行的起重設備。其中汽車起重機是起重作業部分安裝在通用或專用汽車底盤上且具有載重汽車的行駛性能的流動式起重機，其主要特點是行駛速度快、機動靈活。全地面起重機使用te制的全地面底盤，兼具高速和越野的特征，全地面底盤主要特征是采用油氣懸掛、行駛舒適性好、在崎嶇地面行駛時可實現多橋軸荷均勻承載，從而可作為超大噸位起重機的底盤，并具有多軸專項技術，可實現小半徑轉彎、斜向行走的功能。（5）擺動支腿這種支腿在起重作業時，支腿在液壓缸的作用下能擺動到與車架縱向軸線相垂直的位置上。
